VHC - VHRS - MONTEE HISTORIQUE
ATTENTION
Message de Mr Serge Bullier.
Commissaire technique.
1er point
Les GT de série ne sont, à l’heure actuelle, pas intégrées à la période K de l’annexe K pour les rallyes.
Ces voitures sont homologuées et ont une fiche d’homologation mais ne sont acceptées qu’en circuit et course de côte.
Actuellement, il n’y a pas de date de prévue.
2e point (toujours en VHC) (Annexe K)
Les diamètres des brides de turbo ont changé en 2025 :
La période J1 du 01/01/82 jusqu’au 31/12/87, pour les groupes N/A/B, le diamètre est de 40mm. Le coefficient de turbo est de 1.4
La période J2 du 01/01/88 jusqu’au 31/12/90, pour les groupes N/A, le diamètre est de 40mm également. Le coefficient de turbo est de 1.7
La période J2, du 01/01/91 jusqu’au 31/12/92, pour les groupes N, le diamètre est de 36 mm et pour les groupes A, de 38mm. Le coefficient de turbo est de 1.7
La période K du 01/01/93 jusqu’au 31/12/2000, le diamètre de la bride, pour les groupes N de 32mm et pour les groupe A de 34mm. Le coefficient de turbo est 1.7.
Le tableau se trouve à la page 81 de l’annexe K
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